无人驾驶卡车将问世？ 道路运输将为之改变(3)

　　“同时能够在巴黎、伦敦或者哥本哈根等大城市处理配送任务的全自动驾驶卡车还需要等待很多年，”他表示，“在配送的最后阶段，你始终需要将商品装入和拿出卡车，你要面临城市交通问题，骑自行车的人等等，所以你确实需要一个人在那里。”

　　得夫得斯国际货运公司目前每天有2万多辆卡车在全球道路上行驶，但是多数卡车由司机个人拥有。2015年，得夫得斯国际货运公司的卡车行驶里程约为19亿公里，大约是在地球与月球之间往返一次距离的2500倍。在得夫得斯国际货运公司同意以13.5亿美元收购美国竞争对手UTi Worldwide后，该公司卡车的行驶距离将会更远。