1月19日消息,特斯拉创始人马斯克构想了Hyperloop超级列车,这种时速超过700英里(约合1127公里)的超级高铁速度甚至超越了飞机,但超级高铁的落实面临着很多问题。

超级高铁Hyperloop暂不在美国建设 技术很难实现

据外媒报道,近日美国联邦交通运输部部长安东尼·福克斯在接受采访时表示,他对于新技术正在时刻关注着。不过超级列车Hyperloop并不适合在美国立即投入使用,因为对这一个项目抱有兴趣的街区实在是太少,并且技术方面还需要进一步的完善。

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福克斯认为,现有的铁路法规无法适应Hyperloop,“就像在一个圆洞上放一个方形的钉子。”同时,Hyperloop在理念上过于超前,所以现阶段的管理水平无法达到要求。与无人机一样,Hyperloop One等公司在其他国家推出超级列车可能更容易一些。

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去年9月份的时候,Hyperloop One公司计划在被拉斯维加斯建设一座测试站,希望能够以750英里(约合1200公里)的时速运送旅客。该公司计划建设一条长1400米的高速测试轨道、一套支持该轨道的电力系统(耗资仅100万美元),以及一个用于搭建帐篷结构的工地(占地2438平方米)。

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Hyperloop One还表示,该公司还可能在迪拜杰布阿里港建设首条商用超级高铁线路。